Proyecto de Urbanismo“Villas
de San Eduardo”.
OBRA: Proyecto de Urbanismo
UBICACIÓN: Avenida Manuel Pulido Méndez,
sector Rochelima, Rubio Municipio Junín, Esta
Táchira
Propietario: REPUESTOS VICSAN AUTOPARTS C.A.
EQUIPO
PROFESIONAL
DISEÑO Y ARQUITECTURA
Arq. Rodney E. Hantuch. CIV. 103.656
Arq. Nelka Guerrero C. CIV: 152.859
CÁLCULO ESTRUCTURAL E INSTALACIONES SANITARIAS
Ing. Michelson Morales Torres CIV.
150.130
CALCULO INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Ing. Luis Sánchez Patiño
CIV. 73.477
Descripción
El desarrollo se organiza en un lote
de tierra de forma rectangular, propiedad de REPUESTOS
VICSAN AUTOPARTS C.A., teniendo un área de 6083
m2, el mismo colinda de la siguiente manera:
NORTE: Terrenos propiedad de la Sra.
Josefina Da Rocha.
SUR: Calle en Proyecto.
ESTE: Futuro proyecto Alcaldía del Municipio
Junín.
OESTE: Avenida Manuel Pulido Méndez.
Para
el presente proyecto se emplea un área de 4800
m2 destinada para las parcelas, equivalente al 78%,
para vialidad se destinan 820 m2, equivalente al 13%,
restando 463 m2 que se emplean en el aprovechamiento
de las áreas verdes.
Distribución
del Parcelamiento
El conjunto consta de dos etapas una privada y la otra
general, de acuerdo con la ubicación de las mismas.
El terreno se divide por medio de una vialidad de se
utilizara como acceso y salida del Conjunto interno,
con doble sentido de vía, la cual servirá
de acceso a 20 parcelas del urbanismo que conforman
la parte privada, las otras 20 corresponden a la parte
externa las cuales colindan con dos vías proyectadas
por la municipalidad.
El urbanismo se divide de la siguiente manera:
36 parcelas de 9.13 M x 14.14 M, con un área
de 128.18 M2
1 parcela de 9.56 M x 14.14 M, con un área de
132.29 M2.
1 parcela de 10.25 M x 14.14 M, con un área de
140.16 M2.
1 parcela de 10.61 M x 14.14 M, con un área de
153.71M2.
1 parcela de 11.89 M x 14.14 M, con un área de
162.68 M2.
Especificaciones
de ObraCondiciones del terreno.
El terreno se encuentra despejado de
vegetación alta, escombro y desechos que de alguna
forma pudieran perjudicar o entorpecer la correcta realización
de la obra. La capa vegetal ha sido removida en un espesor
de 20 cm., parejos en todo el terreno.
La modificación de la topografía se hace
en virtud de la diferencia que exista en alturas el
terreno, la cual es de un metro, que se aprovechara
como pendiente mínima de vialidad, y siendo punto
de partida para el movimiento de cada parcela. Estas
estaran 0.25 M sobre el nivel de la calle.
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