
Ford
y Servitruck unen experiencia para ofrecer camiones
que sean “el Mejor Negocio en Marcha”
La
empresa Servitruck de Venezuela, de la mano
de Ford, marca líder mundial en la fabricación
de camiones, se une a la primera red de concesionarios
exclusivos para vehículos de carga del
país, con la apertura de su centro de
atención integral para camiones, ubicado
en el conocido Kilómetro 8 de la Carretera
Panamericana, vía Los Teques, en el Estado
Miranda.
Gabriel
López, Presidente de Ford Motors Venezuela,
expresó su satisfacción por la
apertura de este nuevo punto que se suma a la
más importante red nacional de concesionarios
de camiones, en una ubicación estratégica
que es de las más importantes y de mayor
tradición en el mercado camionero. “Las
mejores empresas del país tendrán
ahora en Servitruck un aliado confiable para
la compra y el mantenimiento de sus camiones
Ford, con la garantía de poder tener
el mejor negocio en marcha “.
Asimismo
Héctor Pérez, Director de Mercadeo
y Ventas de Ford Motors Venezuela, aprovechó
la oportunidad de reconocer el valioso trabajo
de Antonio Cataldo, Director de Servitruck y
José Francisco González, Gerente
General de Servitruck, por la inversión
y confianza que han tenido con la marca. "En
nombre de Ford queremos felicitarlos por su
reconocida experiencia en el negocio del transporte
de carga pesada y estamos seguros de que su
productividad se verá reflejada en los
mejores resultados de participación de
mercado". acotó Pérez.
Comodidad
y atención integral
El nuevo concesionario tiene asentadas sus instalaciones
en un amplio terreno de 5.000 mts2, de los cuales
se han destinado 1.500 mts2 techados para el
área de servicio con capacidad para 34
puestos de trabajo y 1.500 mts2 adicionales
para estacionamiento de camiones en espera.
Por otro lado, se han destinado 768 mts2 para
el espacio de showroom y 300 mts2 para el área
de repuestos, donde estarán manejando
inicialmente una lista de 1.436 renglones, además
de contar con acceso directo a toda la línea
de repuestos para camiones de Ford Motors.
Antonio
Cataldo, invitó a todas las empresas
de transporte de carga a comprobar la excelente
calidad y tecnología que ofrece la línea
de camiones Ford Cargo y F-350 disponibles en
el concesionario, y también a disfrutar
de la esmerada atención y asesoría
que ofrecen para el mejor equipamiento y mantenimiento
de sus camiones. “En Servitruck hemos
logrado reunir el respaldo de una marca líder
como Ford, con nuestra experiencia de más
de 40 años en la fabricación de
carrocerías y el equipamiento de camiones”,
destacó.
Por
su parte, José Francisco González,
explicó que este concepto esta dirigido
a garantizar una atención integral y
altos estándares de calidad a todos sus
clientes, contando para ello con un equipo de
20 personas que estiman ampliar próximamente
a unas 60, entre los cuales hay asesores para
las áreas de venta, repuestos y mantenimiento,
y un equipo de 10 técnicos de servicio
certificados por Ford y Cummins para el mantenimiento
de todos las líneas F350 y Cargo.
“Estas
instalaciones han sido diseñadas dando
un mayor peso al área de servicio, donde
hemos destinado más del 50% de la inversión
total del concesionario, por eso hemos hecho
un gran esfuerzo para contar con un excelente
equipo de asesores y técnicos de servicio
capacitados para poder brindar un servicio óptimo
y confiable a todos nuestros clientes, con el
respaldo de una marca líder y el valor
adicional de nuestra amplia experiencia en el
mercado camionero”, resaltó González.
Servitruck
es una de tres empresas de un mismo grupo, las
cuales están ubicadas en la misma zona
y dedicadas al negocio Camionero. Veimac, se
encarga de la fabricación e instalación
de grúas y sistemas hidráulicos,
y Servicio Caracas es la empresa más
antigua, la cual se ha dedicado por más
de 40 años a la fabricación de
carrocerías y equipamiento de carga para
camiones. De esa forma, este grupo de empresas
logran reunir en un mismo punto, todas las opciones
para el acondicionamiento de unidades automotoras
de carga.
Línea de camiones
Ford
F-350:
Es un camión liviano con un peso bruto
de 5091 kg, equipado con un motor de gasolina
Triton 5.4L de inyección electrónica
de 235 hp a 4250 rpm, con la fuerza para lo
retos más exigentes y de fácil
y económico mantenimiento, con intervalos
de cambio de aceite cada 8.000 Km y con bajos
costos operativos. Viene en versiones 4x2 y
4x4, con y sin aire acondicionado. Tiene una
carga útil (incluyendo carrocería)
de: 2644 kg.
Cargo
815: Es un camión liviano con un peso
bruto de 8 toneladas, equipado con un motor
diesel Cummins 4 BT de 3.9L de inyección
mecánica de 125 hp y un torque de 340
libras-pie a 1400 rpm, el cual ofrece un fácil
y económico mantenimiento, además
de excelente desempeño y economía.
Viene equipado con frenos de aire y comparte
varias piezas con el resto de los camiones de
la línea Cargo.
Cargo
1721: Es un camión mediano de peso bruto
de 17 toneladas y una carga útil (incluyendo
carrocería) de 11993 kg. Está
equipado con un motor diesel Cummins 6CT de
8.3L de inyección mecánica que
genera 215 hp y un torque de 636 libras-pie
a 1600 rpm y una transmisión de 6 velocidades
marca Eaton. Es de fácil y económico
mantenimiento, con cambios de aceite cada 8.000
Km, con las mejores prestaciones para transporte
de Carga Seca con plataforma, Cava Isotérmica,
furgón de aluminio en su versión
chasis largo. En su versión chasis corto
puede ser equipado con un volteo de 7 m3 o como
chuto con una capacidad máxima de tracción
de 32 Ton.
Cargo
2632e: Es un camión pesado 6 x 4 con
capacidad máxima de tracción de
45 toneladas y una capacidad de carga útil
de 18 toneladas, viene equipado con un motor
Cummins ISC de 8.3 L Turbo de inyección
electrónica, capaz de generar 320 hp
a 2200 rpm y 950 libras-pie a 1300 rpm, ideal
para las configuraciones tipo chuto, volteo
de 14 m3 y Compactadoras de Basura en su versión
chasis corto, Cisternas, Ganadero, Carga de
Caña de Azúcar, Granelero, entre
otras en su versión larga.
Cargo
4532e: Es un camión chuto 4 x 2 para
carga pesada con una capacidad máxima
de tracción de 45 toneladas, viene equipado
con un motor Cummins ISC de 8.3 L Turbo de inyección
electrónica, capaz de generar 320 hp
a 2200 rpm y 950 libras-pie a 1300 rpm. Tiene
una transmisión Eaton/Fuller de 18 velocidades.
Ideal para arrastre de porta-contenedores o
semirremolques de 3 ejes.