Fundauto distingue a Mégane II como Carro del Año y al Logan como finalista

Renault triunfa en el premio “Carro del Año 2006”

La Fundación para el Desarrollo del Periodismo Automotor, Fundauto, organización que reúne a un grupo de comunicadores sociales especialistas en la materia, que cuenta con la colaboración de pilotos profesionales, designó a Renault Mégane II como el “Carro del año 2006”, al tiempo que también le otorgó mención de finalista al Renault Logan.

Para el premio de este año, que llega a su cuarta edición consecutiva, aspiraron 30 modelos de automóviles, que fueron presentados para su comercialización en el mercado venezolano entre octubre del 2004 y octubre del 2005.

En esta ocasión, Renault, la marca creadora de automóviles, participó con los dos modelos que introdujo al mercado durante el año pasado y que en esta ocasión han recibido el reconocimiento de la crítica especializada.

“Para Renault representa una profunda satisfacción la designación de Mégane II como Carro del Año 2006 y al mismo tiempo el que Logan fuese finalista, indicó Joel Vaugeois, Director General de Renault Venezuela”.

Añadió el ejecutivo que ambos premios constituyen un estimulo para seguir invirtiendo en el país. “No nos equivocamos cuando hace dos años decidimos asumir el control total de la operación en esta nación. Hoy en día, Renault Venezuela es una empresa de capital 100% francés, que cree y apuesta por este mercado. Para nosotros estos reconocimientos constituyen un gran estimulo”.

Mégane II: La fuerza de atracción

Conformada por los modelos Hatchback y Sedan, la línea Mégane II abre el camino a la renovación completa de la oferta de Renault en el segmento alto del mercado, dirigido a un público que busca un vehículo que le ofrezca carácter, placer y sobriedad.

Su concepción fue gestada en el Tecnocentro de Renault, centro de tecnología en la localidad de Guyancourt, Francia, donde se integran en línea todas las áreas que intervienen en la concepción del automóvil. Su desarrollo supuso una inversión de 29 meses y 2100 millones de euros.

El Mégane II obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en el Euro NCAP, (European New Car Assesment Program – Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos), organismo independiente que provee información acerca del desempeño de los vehículos, de cualquier marca, en términos de seguridad pasiva. Este es un elemento vital en la filosofía de Renault, la firma de automóviles con mayor cantidad de modelos que poseen esta distinción.

Su llegada al país estuvo precedida por un contundente éxito. Mégane II es el modelo más vendido del segmento de vehículos medianos en Europa occidental, siendo el número uno en venta en Francia, España, Portugal, Bélgica, Países Bajos. Asimismo, se encuentra entre los 3 primeros en Austria y Suiza.

Logan: El vehículo que faltaba

Por su parte, el modelo Logan es un familiar, robusto, moderno, fiable y de una gran habitabilidad. Se trata de un producto concebido dentro de una estrategia global que concentra toda la experiencia y el know-how exclusivo de la empresa.
En ese sentido, el Logan es una apuesta muy fuerte de Renault toda vez que de los 4 millones de vehículos que la empresa espera comercializar para el 2010, Logan representará un porcentaje importante.