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Héctor Cabrera y César Fernández se impusieron en la prueba, con lo cual se ganaron el derecho a estar presentes en el “Outback Challenge 2006” a realizarse en Australia.El máximo reto del todo terreno en Venezuela, el AWA Cha-llenge 4X4, reunió a la élite de competidores en todo el país que, una vez más, demostraron y comprobaron cuál es la verdadera competencia en este segmento. El AWA Challenge 4x4 2005 consistió en cuatro etapas distribuidas en la misma cantidad de intensos días de extrema competencia en lo que se recorrieron hermosos parajes de los estados Falcón, Yaracuy y Carabobo.

Ambos grupos, T1 y T2, por primera vez compitieron entre si, dado que las características del AWA Challenge implicaban una preparación mecánica similar al Grupo T2 para estar en óptima capacidad, en un todos contra todos en cerrada lucha por alcanzar el máximo premio: viajar a Australia para estar presentes en el ARB WARN OUTBACK CHALLENGE 2006, prueba considerada entre las más prestigiosas a nivel internacional, con todos los gastos cubiertos.En esta oportunidad, el punto de concentración fue la población de Chichiriviche en el Estado Falcón, teniendo particularmente como primer Head Quater de la prueba al Hotel La Garza, lugar donde acudieron las 15 mejores duplas de pilotos del off-road nacional.

El jueves 24 de noviembre en la tarde, los competidores fueron llegando desde varias ciudades del país y una vez realizadas las verificaciones, y con el respectivo instructivo de etapa en la mano, cada equipo se trasladó al lugar de salida real en un lugar aledaño al poblado de Boca de Mangle, a unos 40 kilómetros de Chichiriviche. Ésta primera etapa estaba signada por la navegación satelital nocturna y estuvo compuesta de seis sectores selectivos (SS) los cuáles comenzaban para el primer vehículo a las 6pm. De allí, los competidores buscaron sus puntos de GPS atravesando trillas irregulares y sabanas recientemente inundadas por las lluvias, para lograr llegar a la población de Boca del Tocuyo por la ruta establecida, por lo cual los pilotos pusieron a prueba sus habilidades de manejo en condiciones especiales, por el hecho de que sus vehículos tuvieron que vadear y sumergirse en algunos puntos a más de un metro y medio. Varias tripulaciones lograron superar el paso sin mayores dificultades, mientras que otros equipos requirieron que fuesen auxiliados por vehículos de asistencia que la organización había dispuesto para brindarles ayuda a los competidores que así lo solicitacen. Éstos últimos enseguida se ponían a trabajar en sus vehículos para ajustarlos, acomodarle los desperfectos ocasionados, incluso, por la entrada de agua al motor, y seguir gallardamente dentro de la prueba, evidenciando tanto su garra deportiva, como el alto espíritu de competencia que reinaba en el ambiente.

La primera etapa sirvió para establecer el orden de salida del resto de las etapas del AWA Challenge 4x4, siendo protagonistas el equipo No. 318 de Héctor Cabrera y Cesar Fernández, quien ganó el SS1 con 21 minutos y 5 segundos; el equipo Motul No. 309 de Nuncio Coffaro y Daniel Meneses, al obtener victoria por 5 minutos y 12 segundos en el SS3; mientras que el equipo 315 de Diego Inamoto y Alberto Suárez hacia el mejor tiempo en el SS4 al parar los cronóme-tros en solo 30 segundos para acreditarse dicho sector selectivo, seguidos de cerca en dura contienda por el equipo Rescarven No. 304 conformada por la dupla de Vicente Chávez y Félix Ascanio; el equipo Gillette No. 316 de Daniel Vera y Fernando Reyna; así como el equipo Inca Oil No. 312 de Alexander Gómez y José García. Por su parte, el equipo Purolator No. 311 de Marcos Tubio y Gabriel Pérez, fue la primera baja del evento debido a que su vehículo se vio seriamente afectado al entrarles agua a algunos componentes vitales que no se pudieron reparar a tiempo.