FERRARI NOVITEC 2006

Por fin un deportivo capaz de batir las prestaciones del McLaren F1.
Conoce los detalles más interesantes del "superderportivo" de Ferrari.

Este supercarro continúa la tradición iniciada con el mítico Ferrari 288 GTO de 1985, seguida por el F40 de 1992 y continuada con otra serie limitada, el F50, producido entre 1995-1997. Sólo 399 afortunados en el mundo recibirán un ejemplar del Ferrari Enzo. El resto de los mortales tendremos que conformarnos con soñar.

El pasado mes de Abril el fabricante Ferrari invitó a un reducido grupo de periodistas a la presentación dinámica del Enzo en su pista de pruebas de Fiorano. Los periodistas no tendrían oportunidad de conducir el deportivo en la pista, sino que Dario Benuzzi y Andrea Bertolini, pilotos de pruebas de Ferrari, serían los encargados de sacar la última esencia del Enzo en la pista. Además, aquellos que quisieran podrían utilizar sus equipos de medición para obtener cifras de aceleración con Dario Benuzzi al volante. ¿Velocidad máxima? De ningún modo, Fiorano no tiene una recta lo suficientemente larga como para que una bestia como el Enzo muestre su potencial.

La única oportunidad de tomar medidas con el beneplácito oficial del fabricante ha sido el evento de Fiorano en Abril, donde hubo algunos problemas técnicos para la medición. Pero siempre hay caminos extraoficiales. Algunos propietarios, que desde el mes de Abril ya han empezado a recibir sus unidades, han sido lo suficiente generosos como para ceder por unas horas sus preciadas máquinas a algunas de las publicaciones especializadas en USA y en el Reino Unido.

Un Fórmula 1 para la calle. Para poner un poco de perspectiva en las cifras, empecemos diciendo que un deportivo como el Nissan 350Z, con 280 HP, necesita 14.4 segundos para cubrir un cuarto de milla. ¿Velocidad terminal? 100 millas por hora.

Un clásico americano como el Corvette Z06 con 405 HP hace el ejercicio en 12.8 segundos con una velocidad terminal de 113 millas por hora. Un Dodge Viper del 2004 con 500 HP mejora los registros del Z06, con 12.2 segundos y una velocidad de 120 millas…pero necesitas más para jugar en la liga del Enzo. Sólo los mejores superdeportivos pueden medirse con el Enzo.

El mejor registro para un Ferrari Enzo cronometrado en los Estados Unidos es de 0-60 millas en 3,3 segundos, el cuarto de milla en 11.1 segundos con una velocidad terminal de 136 millas por hora. Esto mejora los registros del Pagani Zonda S, otra creación italiana con un motor Mercedes preparado por AMG con 12 cilindros, 7.3 litros de capacidad y más de 540 caballos de potencia. Sólo el McLaren F1 de 1997 ha sido capaz de registrar tiempos similares a los del Ferrari Enzo.

Las estadísticas de ambos son alucinantes. Más de 620 caballos, menos de 1300Kg de peso, toda la tecnología de competición al servicio de un único objetivo: crear el mejor ‘superdeportivo’ de calle la historia.