Robert Bosch, líder del mercado automotriz en el desarrollo de equipos originales, ofrece al mercado un tipo de sensor de oxigeno adaptado a la necesidad de cada vehículo y especialmente diseñado para optimizar el desempeño del motor.

Los sensores de oxigeno, también conocidos como sensores lambda, forman parte de los sistemas de inyección de combustible, y cumplen la función de reportar en todo momento la cantidad de oxigeno que se encuentra presente en los gases de escape.

Los estándares de emisiones de gases se están haciendo cada vez más rigurosos. Por lo tanto es importante monitorear el nivel de emisiones de los vehículos y ajustar la regulación del motor de manera adecuada, esto se logra con los sensores lambda, ya que reducen hasta en 15% el consumo de combustible aumentando la vida útil del catalizador.

Este sensor va instalado en el sistema de escape, siempre en lugares próximos al múltiple de escape y tiene la función de generar una señal para que la unidad de comando pueda determinar la cantidad de combustible adecuada a inyectarse en la cámara de combustión, asegurando una mezcla ideal (aire/combustible) para los diversos regímenes de funcionamiento del motor, influenciando significativamente la emisión de gases contaminantes y el consumo de combustible.

A pesar de que los sensores lambda modernos pueden durar hasta 100 mil Km sin problemas, su vida útil puede reducirse por la calidad del combustible y los residuos de aceite generados durante la combustión. Por esta razón, es recomendable realizar chequeos regulares al vehículo para garantizar el correcto funcionamiento del sistema.

Para evitar cualquier problema a la hora de la instalación, los sensores lambda Bosch están provistos de los conectores apropiados y la longitud de cable justa. Adicionalmente, el hilo del sensor está pre-lubricado y equipado con una capa de protección, haciendo que el proceso de reemplazo del sensor sea rápido y sumamente fácil.

Bosch fue el primero en iniciar la fabricación en serie de sensores lambda, en 1976. Hoy son más de 250 millones de unidades producidas, siendo la empresa con la más amplia experiencia en desarrollo y producción de sensores de oxigeno. Los sensores lambda Bosch se fabrican dentro de los más altos estándares de calidad y tecnología exigidos por la industria automovilística mundial.

Actualmente los sensores lambda se utilizan en todos los vehículos en producción con sistema de inyección electrónica y en este sentido Bosch está presente mundialmente en la gran mayoría de las ensambladoras como equipo original, además de contar con un programa con amplia cobertura para el mercado de reposición mundial.

Recientemente los sensores lambda han adquirido una importancia significativa, tanto a nivel comercial como mecánico, y se espera que su utilización continúe en aumento ante las restricciones adicionales de emisión de gases contaminantes de los vehículos. Hasta este año, Robert Bosch ha fabricado alrededor de 500 millones de sensores lambda a nivel mundial, y actualmente lidera el mercado europeo en este segmento con un 90% de participación, haciendo una significativa contribución en la creación de motores compatibles con el medio ambiente.

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