
Integrará
tres tipos de competencia
ARB WARN ADVENTURE:
NUEVO CIRCUITO 4X4 PARA TODAS LAS MARCAS
El
equipo ganador del AWA Challenge 4x4 viajará
a Australia para participar en el
ARB WARN Outback Challenge 2006
con todos los gastos pagos. De igual manera,
los ganadores de cada válida recibirán
una atractiva
premiación en metálico.
Con
un formato que permite integrar en mismo evento
Rallyes Todoterreno, Navegación Satelital
4x4 y Challenge 4x4, se presentó el nuevo
circuito ARB WARN ADVENTURE 4x4 (AWA 4X4), que
tiene la virtud de darle cabida a todos las
marcas y modelos de vehículos 4x4 en
sus competencias por lo que agrupará
a una amplia diversidad de entusiastas de los
Todo Terreno a nivel nacional.
La
interactiva presentación, realizada en
la Terraza del Centro Sambil Caracas, permitió
apreciar todos los detalles de esta iniciativa
a través de la proyección de un
video que detalló las características
y aspectos que tomará en cuenta el AWA
4x4. Eduard Sánchez, coordinador Técnico
General; Demetrio Ziangos, coordinador de Mercadeo
y Ventas; Jorge Serrano, coordinador Técnico
de Exploración, Reconocimiento y Ruta;
Carlos Guadarrama, coordinador de Logística
y Procura; y Stephan Luis Nube, coordinador
de Medios, además de Adrian Vera Alemán,
coordinador General, quien, está asistiendo
al Rainforest en Malasia; explicaron en pantalla
gigante cada una de las particularidades y alcances
de la competencia. Asimismo, se pudo apreciar
el compromiso y el apoyo por parte de Jim Jackson,
presidente de ARB; y Pedro Castro, director
de WARN para América Latina y Europa.
Los
promotores son las empresas de accesorios y
equipos especializados para las actividades
off road ARB y WARN, conjuntamente con Polar,
GEO y la revista “RUTA´S 4WD”.
Características
del AWA 4x4
Las competencias se realizarán en espléndidas
locaciones con rutas superiores a los 200 kilómetros
especialmente seleccionadas para tal fin en
la geografía venezolana, enfrentando
al máximo los retos que ello representa,
donde se pondrán a prueba los límites
físicos y mentales de los participantes
en un ambiente de desafío, haciendo especial
énfasis tanto en la seguridad de los
participantes como en la conservación
del medio ambiente. Es importante indicar que
aún no han sido establecidas las fechas
para las diferentes competencias, en vista de
que se está estudiando el mejor balance
entre las épocas de sequía y de
lluvia para contar con las condiciones deseadas
en el terreno.
Se
realizarán cuatro copas clasificatorias
de aproximadamente tres días de duración,
donde los campeones de cada válida liderarán
a los siguientes mejores clasificados en el
evento final: el AWA Challenge 4X4, competencia
extrema que se estima tendrá una duración
aproximada de cuatro días, que pasará
a ser la prueba máxima del todo terreno
en Venezuela, evento que colocará al
país a nivel de prestigiosos eventos
internacionales tales como los ARB WARN Challenges
(Outback Challenge en Australia y Rainforest
Challenge en Malasia) y Rallyes Todo Terreno
como el Dos Sertoes (Brasil) y Por las Pampas
Rally (Argentina). En este marco, el ente organizador
se encuentra realizando las gestiones pertinentes
para contar con el apoyo y el concurso del Instituto
Nacional de Deportes, como ente rector de la
actividad deportiva a nivel nacional.
Es
importante mencionar que el equipo ganador del
AWA Challenge 4x4, que deberá haber clasificado
en algún rally de los cuatro regulares,
viajará a Australia para participar en
el ARB WARN Outback Challenge 2006 con todos
los gastos pagos. De igual manera, los ganadores
de cada válida recibirán trofeo
para piloto y copiloto por modalidad y categoría
así como una atractiva premiación
en metálico.
Cada
vehículo participante competirá
de forma independiente y con una autonomía
mínima exigida. Los autos deberán
estar dotados de un equipamiento de seguridad
básico y los tripulantes deben en todo
momento de la competencia usar cascos de seguridad.
El orden de salida inicial se realizará
considerando una prueba prólogo. El factor
determinante es el tiempo, por lo cual se declara
vencedor en cada modalidad y categoría
a las tripulaciones que hayan efectuado el menor
tiempo en las diferentes etapas, sumándole
las penalizaciones incurridas por infracción.
Se presentarán resultados finales al
término del evento, donde la premiación
incluye trofeos para piloto y copiloto más
metálico. De manera innovadora, está
autorizado el uso de vehículos de apoyo
o asistencia debidamente inscritos e identificados
por la organización. Asimismo, el evento
permite que un equipo pueda participar en la
modalidad de Rally con un vehículo diferente
al que podrían utilizar en las otras
dos modalidades.
Vehículos
Admitidos
Categoría T1: Autos Todo Terreno con
caja reductora de cualquier marca y modelo de
estricta serie con una preparación básica
que no afecte a sus características fundamentales.
Categoría T2: Autos Todo Terreno con
caja reductora mejorados y prototipos 4x2, que
son vehículos de serie de cualquier marca
y modelo con un mayor grado de evolución
que los T1 y que poseen cambios que pueden afectar
la geometría de suspensiones, motor,
estructura, sin ningún tipo de limitaciones.
A los autos participantes en las modalidades
Navegación Satelital 4X4 y Challenge
4X4 se les permite el aditamento de winches
y demás accesorios de rescate vehicular.
Para ambas categorías serán de
aplicación las normas mínimas
de seguridad prescritas por la Federación
Internacional de Automovilismo (FIA). Asimismo,
siguiendo esta normativa, queda abierta la posibilidad
que se aperture la categoría de motos
y camiones.
Modalidades
Rally Todo Terreno: es una competencia concebida
para que se adapte paulatinamente a los estándares
de las competencias de la Copa del Mundo de
Rallye Todo Terreno bajo la normativa de la
FIA. La ruta será en trillas o carreteras
de tierra a velocidad media impuesta que se
desarrollará parcial o totalmente abiertas
a la circulación normal. El recorrido
puede comprender uno o varios tramos cronometrados,
así como tramos de regularidad y sectores
de enlace entre ellos. El recorrido es secreto,
cuyo trazado no conocerán los participantes
hasta el momento del primer "briefing",
donde se les entregará el "roadbook"
detallando las indicaciones de distancias parciales,
obstáculos, lugares peligrosos, direcciones
a seguir y con algunas referencias importantes
de orientación por sistemas de navegación
GPS.
Navegación
Satelital 4x4: en esta modalidad el triunfo
se logra en función de la navegación
y la habilidad en el uso del GPS y no del desempeño
en situaciones extremas de 4x4. En esta competencia,
la sagacidad y la intuición de los participantes
es fundamental para saber su ubicación
y tomar las decisiones más acertadas
para encontrar el rumbo apropiado que los lleve
su lugar de destino, tanto parcial, como final,
siempre bajo la restricción de hacerlo
en un tiempo determinado, demostrando además
siempre la habilidad de sortear los obstáculos
naturales y las complicaciones del terreno que
se interponen en la consecución de encontrar
los “waypoints”.
Challenge
4x4: es la modalidad más intensa en la
conducción deportiva Todo Terreno, donde
los competidores tendrán que demostrar
además de la máxima habilidad
de manejo 4X4, el contar con excelentes condiciones
físicas y mentales, para sortear con
éxito las dificultades que representa
la recuperación y rescate vehicular,
la conducción en barro extremo, arena
y dunas, los vadeos de ríos, el uso de
destrezas mecánicas, y la utilización
de todas la herramientas conocidas para lograr
el paso por caminos difíciles, donde
debe prevalecer criterio y sentido común,
fundamentales a la hora de tomar decisiones
en condiciones extremas. Por lo tanto, es fundamental
un alto grado de confianza y compañerismo
entre los tripulantes de un equipo en todos
los aspectos, siempre con la premisa de contar
con un vehículo en inmejorables condiciones
mecánicas.
El
ARB WARN ADVENTURE se constituirá en
el verdadero reto del 4x4, en la máxima
competencia del automovilismo deportivo Todo
Terreno en Venezuela, al admitir desde un primer
momento, la participación de todas las
marcas que tengan modelos en este segmento.